i need a boxcar, that is about the same length as my bachmann boxcar and my newqida freight cars.
i cut one undercarriage and prolongated it with some sticks and two-part epoxy.
as i don't count on running my rolling stock upside-down, i worked somewhat crude...
with a little paint from a rattlecan and a permanent marker to darken the weels a bit it looks like this.
for the box of the boxcar i cannibalized two cheap delivery toytrucks.
cutting away the ends with the doors and putting them between the boxes.
Reforcing the structure a bit for glueing.
first i wanted to paint it yellow. but the only yellow i had at hand was so "neon", that it hurt my eyes and even glowed a bit in the dark.
so i settled for a dark blue spraycan.
i still have to learn a lot about painting.
so after screwing it on the base i had a perfect "ten-foot-modell". (ten foot being the minimum distance, from where it looks acceptable)
here it is together with two other longer freight cars. (Bachmann and Newqida)
then i thought what type of roof would be fitting.
for my western theme a roof with a walkway would be adequat.
but somehow it looks a little better with a barrel-roof...
well, over all i think i spent more money in glue and paint, than the two toy trucks and the lemon carriage had cost together.
now the stirrups.i use a bit of solid coppercable.
cutting it and the plastic to the desired lengths:
spraying sparsely:
well, while mounting the steps, i found out, that this kind of colour does not stick well to this kind of plastic...
and i have to make another roof. about 1cm wider.
the first converted lemon enters into service:
under the ten-foot-rule it is good enough, i think:
the first mile of track from the Lost Gulf Branch line was inaugurated last month.
it was a nice ceremony and a wet celebration afterwards.
but an ugly accident overshadowed the day. the chairman's wife stepped into something brown and smelly.
for the sake of marital pleasures, the chairman agreed on the spot, to build a mobile outhouse for the tracklaying crew.
the line beeing built on a shoestring budget, he orderd his workshop foreman to throw something together, that looks fit for the job and costs as little as possible.
the other foremen were told in sotto voice to tell their men, to look for bushes farther away from the tracks.
it is a MOC (maintenance of crew) car for my Lost Gulf Branch line.
it is a typical 3rd world construcktion.
wooden frame with hardwood aixle bearings with a mainly wooden structure upon it.
really it is just a tank with an outhouse upon it.
as i am more or less into 1:29, my beloved coffee stirrers are too thick for boards.
so i do use them for thicker planks. or cut them to 2" by 4"s. for boards i use thick and for baton thinner veneer.
the parts used:
weels and stirrups from a "bump 'n' run" toy-loco
some sticks from the local carpenters leftovers
some coffee stirrers and veneer
pc-cooling ribs for couplers
fishinghooks for pins
filed iron nails for squarebolts
two antenna connectors and a shoestring for the hose
a toothpaste-tube for sheetmetal and tankgirders
some crimped alu foil
for glue i use the omni glue from UHU and some two-component epoxy
an old LAN T-connection, a washer, apiece of copperwire and half a pressbutton for the outlet valve
in one forum i got accused of "twigs and sticks" modelling.
but that is pure rubbish. there is not even one twig used for this modell...
weathering will have to wait. first i will finish the general building of layout and roling stock, before i start on details.
Ich brauche einen Gueterwagen, der ungefaehr so lang ist, wie mein Bachmann Boxcar und meine Newqida frachtwagen.
ich zersaegte das Fahrgestell einer Zitrone und verlaengerte es mit einigen Stoeckchen und zwei Komponenten Kleber.
Da ich nicht vorhabe, meine Zuege ueber Kopf fahren zu lassen, hab ich da recht grob und simpel gearbeitet.
mit etwas farbe aus der Spruehdose und Filzstift um die raeder nachzudunkeln sieht das so aus:
Fuer den Aufbau hab ich zwei billige Spielzeuglkw kannibalisiert.
Die Enden abgeschnitten und die Tueren in die Mitte gesetzt.
Die Struktur etwas verstaerkt zum zusammenkleben.
Eigentlich wollte ich den Aufbau gelb machen. Leider war das einzige gelb, das ich zur Hand hatte, so "neon" dass es in den Augen weh tat - und sogar etwas im dunkeln gluehte...
Also nahm ich die blaue Spruehdose.
Das Bemalen muss ich wohl erst noch lernen.
Nachdem der Kasten auf das Fahrgestell geschraubt war, hatte ich das perfekte "zehn Fuss Modell" (zehn Fuss oder 3 m als Mindestabstand, von wo das Ding noch akzepotabel aussieht)
Hier ist der Anhaenger mit zwei anderen langen Gueterwagen. (Bachmann und Newqida)
Dann ueberlegte ich, was fuer ein Dach passend waere.
Fuer mein Western Thema waere ja ein Dach mit Laufsteg passend.
Aber irgendwie find ichs huebscher mit nem Tonnendach.
Tja, so alles zusammen hab ich wohl fuer Farbe und Kleber mehr ausgegeben als fuer den Zitronenanhaenger und die beiden Autos zusammen.
Nun noch Steigeisen. Aus solidem Kupferkabel. Draht und Isolierung passend geschnitten:
Sparsam schwarz gesprueht:
Beim Anbau der Stufen an den Wagen musste ich feststellen, dass diese Sorte farbe nicht gut auf dieser Sorte Plastik haelt...
Und das erste Dach war einen cm zu schmal. Auf ein Neues!
Die erste umgebaute Zitrone wird in Dienst gestellt:
Nach der zehn Fuss Regel wohl akzeptabel. (fuer mich)
Die Achsen brauchen wohl noch mehr Kontakt mit dem Filzstift.
Die erste Meile Schienen der Southern & Gulf wurde letzten Monat eingeweiht.
Es war eine schoene Veranstaltung und eine feuchte Feier.
Doch leider ueberschattete ein haesslicher Unfall den Tag. Die Gemahlin des Bahnpraesidenten trat in etwas braunes, riechendes.
Um des lieben Ehefriedens willen, erklaerte der Bahnpraesident sofort, einen mobilen Abtritt fuer den Gleisbautrupp bauen zu lassen.
Da die Bahn mit knappsten Mitteln gebaut wird, beauftragte er den Werkstattleiter, irgendetwas zusammenzukloppen, was moeglichst wenig kostet und so aussieht, als sei es fuer die Aufgabe geeignet.
Hinter vorgehaltener Hand gab er dem Gleisbautruppfuehrer den Befehl, die Maenner aufzufordern, gefaelligst Buesche aufzusuchen, die weiter von den Schienen ab waeren.
Dieser Mannschaftswagen fuer meine Lost Gulf Branch Linie ist eine typische Drittwelt Konstruktion.
Hoelzerner Rahmen mit Hartholz-Achslagern, mit vorwiegend hoelzernem Aufbau. Eigentlich nur ein Holztank mit einem Haeuschen drauf und Raedern drunter.
Da ich in 1:29 baue, sind meine geliebten Kaffeeruehrstoeckchen zu dick fuer Bretter.
Also nahm ich sie fuer dickere Planken. Oder verschnitt sie zu den ueblichen 2 mal 4 Zoll (5 x 10 cm) Leisten.
Fuer Bretter nahm ich Furnier.
Benutztes Material:
Raeder und Leitern einer Spielzeuglok
Leistenreste vom Tischler
Einige Kaffeestaebchen und etwas Furnier
Computerkuehlrippen fuer die Kupplungen
Angelhaken fuer die Stoeckel
Befeilte Naegel als Bolzen
Antennenverbinder und Schnuersenkel fuer den Schlauch
Zahnpastatube fuer Metallplatte und Reifeisen am Tank
Gewellte Allufolie
UHU Alleskleber und einen Zweipart-Epoxy
Einen alten LAN T-Verbinder, eine unterlegscheibe, Kupferdraht und einen halben Druckknopf fuer das Ablassventil
In einem amerikanischen Forum wurde mir vorgeworfen mit Aestlein und Stoeckchen zu basteln.
Das ist purer Bloedsinn. Ich hab hier nicht ein Aestlein verbaut.
Gealtert wird der Anhaenger spaeter. Erst will ich alles im Groben gebaut haben, bevor ich an die Details gehe.
